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Companhia Rheinmetall desenvolveu tecnologia de mobilidade elétrica Curb Charger (Rheinmetall/Divulgação)
Repórter de ESG
Publicado em 10 de junho de 2025 às 14h15.
Última atualização em 10 de junho de 2025 às 14h18.
O setor de carros elétricos tem acelerado nos últimos anos no Brasil: só em 2024, o aumento de vendas registrado foi de 89%, com mais de 177 mil veículos leves emplacados entre janeiro e dezembro, de acordo com informações da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
No entanto, um dos desafios para o crescimento dessa categoria no país ainda é a infraestrutura: o Brasil possui menos de 15 mil postos públicos ou semipúblicos de carregamento atualmente, um desafio crescente rede elétrica das cidades, mas também para encontrar espaço suficiente para instalar os postos de carregamento.
Por isso, uma nova solução implementada na Alemanha quer carregar os carros a partir das calçadas. A companhia Rheinmetall, tradicionalmente reconhecida por sua fabricação de equipamentos militares, tem se voltado para a mobilidade elétrica e desenvolveu o chamado Curb Charger, equipamento instalado nas guias das calçadas responsável por carregar carros elétricos.
Carregadores são instalados na guia das calçadas, solucionando problema da falta de espaços para postos de carregamento (Rheinmetall/Divulgação)
A tecnologia a pesos de veículos pesados, como caminhões, e é resistente à chuva. Além disso, a instalação não interfere na paisagem urbana. A fabricante explica que o Curb Charger permite que os carros carreguem durante a noite ou enquanto permanecem estacionados por longos períodos. O mecanismo ainda favorece a recarga lenta dos dispositivos, que aumenta a vida útil das baterias e não sobrecarrega a rede elétrica da região.
Por conta do design discreto, a companhia avalia utilizar aplicativos para indicar a localização dos carregadores, ajudando os motoristas a encontrar essa ferramenta. A ativação também pode ser feita por aplicativo ou QR code.
De acordo com a Rheinmetall, o custo do desenvolvimento de cada unidade é semelhante ao dos carregadores convencionais, mas atinge diferenciais positivos na instalação e na manutenção. A companhia testou o equipamento durante um ano na cidade de Colônia, e obteve resultados positivos: os postos foram utilizados mais de 3 mil vezes, apresentando uma taxa de disponibilidade de 99%.
Agora a companhia busca ampliar a produção e instalar mais equipamentos nas guias de calçadas em outras regiões da Alemanha.